Vis daugiau žmonių sprendžia dilemą, kuri yra daug sudetingesnė, nei prieš 20metų. Tada viskas buvo daug paprasčiau – benzinas arba dyzelino variklis? Pasidėjai pieštuką, sąsiuvinį, skaičiuotuvą ir atsakymas jau aiškus. O ką daryt, kai pasirinkimo galimybių dvigubai daugiau?

P.S dujų opcijos nedėjau tyčia. Jeigu tau reikia dujų – tau nereikia mašinos.

Tai kas vis dėl to geriausias kainos ir kokybės santykis? Kaip išsirinkti?

Taigi, žmonėms, įmonėms vis dar galioja ta pati taisyklė – jei “sukate” 20 000km per mėnesį ir daugiau, dyzelinis automobilis yra tinkamas sprendimas. Jų kuro sąnaudos neįtikėtinai mažos, o eksplotacijos išlaidos praktiškai vienodos su benzininiu varikliu.
Tačiau yra keletas rizikų. Pasauliui einant “švaros keliu” vis daugiau dėmesio skiriama CO2 rodikliui, kas gali lemti naujus mokesčius, brangesnę tech.apžiūrą, galų gale, brangesnį draudimą. Ilgesni ir brangesni remonto darbai. Taip pat po “diesel gate “skandalo didieji koncernai vienas po kito stabdo dyzelinių automobilių gamybos linijas. Tik be panikos – detales jiems gamins dar ilgai.

Benzinas. Šių dienų varikliai beveik nenusileidžia dyzelinui pagal kuro sąnaudas. Yra taupūs, tylūs ir benzine varo I automobiliai yra pigesni nei dyzeliniai . Tačiau, dažnu atveju turi 100AG arba mažiau, kad kritinėje situacijoje gali kainuoti labai daug, mat automobilių pagreitėjimas, švelniai tariant, silpnokas. Na, o jeigu rinktumėtes galingesnį variklį, tektų smarkiai paaukoti kuro sąnaudas. Taigi, “win win” situacijos čia nėra.

Hibridas. Išgirtas ir labai daug vilčių teikęs pasirinkimas šiai dienai nėra labai vykęs: ekonomiškumas perdėtas, savikaina dėl gamybos kaštų labai aukšta, o ir alternatyva yra geresnė. Tai tik mano subjektyvi nuomonė, tačiau manau, kad hibridinė era mirs taip deramai ir neprasidėjusi.

Elektra. Viena populiariausių mūsų užklausų. Suprantu, kad daugeliui mintyse sušmėžavo Tesla kontūrai, bet ką daryt jeigu Tesla ne pagal kišenę, o ir laukti 2-3metus nesinori. Šiai dienai turbūt esu išbandęs visus įmanomus elektrinius automobilius. Ir nuoširdžiai galiu pasakyti – kainos ir kokybės santykis geriausias ties Nissan Leaf. Taip, tai ateitis. Elektriniai automobiliai po truputį užkariaus rinką, bet kokios rizikos gali kilti šiandien?
Kol kas nei vienas miestas Lietuvoje nėra pasiruošęs padorios infrastruktūros elektriniams automobiliams. Taip pat nėra jokios finansinės pagalbos, kai pvz. UK valstybė prisideda ganėtinai solidžia pinigų suma prie elektrinio automobilio pirkimo.
Automobilio įkrovimas Lietuvoje neturintiems savo kiemo irgi nemažas iššūkis. Darbdaviai taip pat neinvestuoja į krovimo stoteles prie darbo vietos.
O didžiausi pliusai du: neįtikėtinai malonus vairavimas ir , be abejo, vairavimas beveik be kaštų.

#dealsonwheel#taupomjusueurus#hybrid#petrol#future#electric#newcar#naujasauto#ateitis