Toyota chebra rimta, atrodo niekada nekreipia dėmesio į vartotojų nuomonę ir kaip Bolt vairuotojas tiesiog sakydavo: “mums pa***at”.O vat ne! Jie gal nepuola atsiprašinėti, nepuola teisintis, bet jie girdi! Po RAV4 atėjo laikas Facelift’int CHR modelį. Taip, tą patį. Jis sukuria tik love-hate opiniją, tu arba jį mylį, arba ne. Jokio fucking kompromiso. Jokio. Taigi…
Ieškote naujo geriausio draugo važinėjimui mieste? Well, listen up. Tai, kas aprašyta žemiau gali būti būtent tai, ko jūs ieškote. Mūsų draugai iš Kia salono visuomet mus maloniai priima ir teigiamai reaguoja į mūsų prašymus duoti automobilį bandymams. Taip ir šį kartą keliavau link dylerio su šypsena, laukdamas artėjančio savaitgalio su dar nečiupinėtu automobiliu. Rankom…
Dirbu sau ramus, skamba telefonas. Laurynas. ’’Labas, va telefonas, padaryk testdrive.’’ Tokie skambučiai, man kaip šviežaus oro gūsis, kiekvieną kartą laimės hormonų kiekį padvigubina. No probs. Susiskambinu su savininku, susitariam laiką ir šaltą sekmadienio rytą aš jau stoviu prie Tomas Vitkauskas durų. Pasiimdami automobilį testams iš savininko visuomet suprantam, kad turim jausti ribas. Juk tai naujas žmogaus…
Kai už lango pasirodo depresiją varantis oras, o super mamytės su super tėveliais ir super vaikučiais mėto lapus į viršų – DOW irgi reikia kažko teikiančio džiaugsmą. Keliauji po Safarį (Apple, ne tą tikrą Safarį), ir tikiesi rasti ką nors įdomaus Jums. Niekas nedžiugina. Niekas. Tikra rudeninė depresija. Sulaukiu skambučio iš Justas (Polizinginiai LT). Pakalbam…
Gerai, gerai. Sėskit ramiai atgal į savo kėdę, nuleiskit rankas ir nebesikoliokit. Tikrai neplanuoju maišyti su žemėm aš to Hyundai. Viskas su juo kaip ir tvarkoj. Tiesiog ne mano svajonių šitas SUV ir viskas. Nuo pat mažų dienų automobiliai buvo ta tema, kurią labiausiai mėgau, o mano ausys automatiškai nusisukdavo į tą pusę, kur buvo…
Niekada prie nieko nesitaikau. Jei reikia daryti vienaip, aš visuomet darysiu kitaip. Net jei kartais tas noras būti kitokiu ir nutolina finišo liniją. Sakot kvaila? Gal. Tačiau būti toks kaip visi, aš tiesiog negaliu. Automobilių gamintojai tokios prabangos sau leisti negali. Yra paklausa – turi būti ir pasiūla. Žinoma, jei nori būti konkurencingas.Nesunku pastebėti, kad…
Apie mano platonišką meilę BMW ženklui rašiau tiek, kad net Jeramy Clarkson norėtų vemti, nepaisant to, kad ir pats turi išsigimėliškų fantazijų apie šlykščius automobilius. Gerdamas rytinę kavą, ilgai svarsčiau, kas nutiks po apsikeitimo su Mindaugu Nemira (BMW 330 į mano Arteon). Ačiū tau, Mindaugai, už pasitikėjimą. O nutiko, tai kas ir turėjo nutikti…. vos…
Mokykloje buvau stambuolis. Kai man buvo 13 metų, vieną vasarą pabuvau pas močiutę. To užteko ir kad paskutinis dviejų kilometrų krosą mokykloj prabėgčiau (lėčiau už 2x storesnį klasioką), ir kad nei viena pana manęs nematytų. Kai suėjo 15 ir pradėjo niežtėti, supratau, kad čia geruoju nesibaigs ir reikia kažką keisti. Keli metai darbo sportuojant, daug…
Būna momentų, kai su draugeliais pasvaičiojam apie pasaulio pabaigą. Karštai argumentuodamas, niekada netikiu, kad pasaulį užvaldys zombiai, vampyrai, ar dar kokia įsivaizduojama nesąmonė. Ateivių teorija man taip pat nelabai tikėtina. O, vat dirbtinio intelekto galios man varo paranoją. Bijau, kad kažkada savamoksliai robotai pranoks mus savo gebėjimais. O po šio savaitgalio tyrinėjimų galiu pasakyti –…
Jau vaikystėje buvau normalus bičas. Neklaužada, kaip ir priklauso. Svarbiausia daryti tai, ko negalima. Toks buvo mano kredo. Jo laikydamasis gyvenau ir paauglystėje. Pirmą automobilį nusipirkau 15kos, antrą 17kos, o trečiajam ruošiausi iš anksto. Tai buvo pirmasis mano legalus automobilis. Kadangi sprendimą įtakojau ne tik aš, bet ir rėmėjai, (dabar labiau žinomi, kaip tėvai) galutinis…