Amžinas klausimas: ar dydis svarbu? Ypač kalbant apie automobilio ratų dydį. Taip, svarbu, ir ne tik dėl grožio. Skirtingi ratlankiai – skirtingas įsibėgėjimas Ratlankių pasirinkimas turi didelės įtakos automobilio savybėms. Gamintojai prie techninių naujų modelių duomenų neretai rašo vienus įsibėgėjimo bei degalų sąnaudų duomenis, naudojant mažesnius ratlankius, ir kitus – naudojant didesnius. Įtaka degalų suvartojimui…
Beveik kosminis klausimas: kokio lygio signalizaciją reikėtų montuoti automobilyje? Ar draudimas reikalauja tinkamo lygio signalizacijos mano automobiliui? Juk signalizacija yra tiesiog signalizacija, kokie dar lygiai? Taip, signalizacijos lygių yra, ir jų dar visai nemažai: 4; 3; 3+; 2; 2+; 1; 1+. Ką jie reiškia, kuo skiriasi ir kodėl jums reikia tai žinoti? Vagys atrakina bet…
Kaip grybai po lietaus dygsta automobilių vežėjai iš JAV. Jie skelbiasi ir akcentuoja skirtingus dalykus: geriausią kainą, mažiausią kainą (taip, tai nėra tas pats, kas geriausia kaina) aukšta kokybė, jokių pastangų, tik pervesk dolerius ir viskas bus „valio“. Bet ar tikrai? Ar tikrai viskas taip gražu, paprasta, patogu ir, svarbiausia, saugu? Žinoma, gali pasisekti. Bet…
Rugsėjo 1-ąją įsigaliojo nauji emisijos ir degalų sąnaudų testų standartai: WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ir RDE (Real Driving Emissions). Anksčiau galiojo NEDC (New European Driving Cycle) standartas, kai emisijos buvo matuojamos idealiomis sąlygomis, o ne realiomis. Dėl to nemažai vairuotojų skųsdavosi, kad tai, kas rašoma sertifikatuose, ir tai, kiek iš tikrųjų degalų…
SUV rinka Lietuvoje ir visoje Europoje auga kosminiu greičiu. 2016m – 27% naujų automobiliųrinkos, , 2017m – 38% su trupučiu. Toks žvėriškas rinkos augimas ne tik veikia kaip katalizatorius tolimesniam rinkos augimui, bet ir nustato tam tikras tendencijas renkantis naują automobilį. Taigi, kaip evoliucionavo ir nuo ko prasidėjo SUV rinka? Nissan koncernas stovėjo ant bedugnės…
Pirmiausia pačiam sau reikia atsakyti, koks jūs esate vairuotojas? Pirmas vairuotojo tipas. Tai toks vairuotojas, kuris nuolat „malasi“ po miestą, senamiestį, miegamuosius rajonus ir „prekybcentrius“. Žmogus, kurio visas gyvenimas sukasi ir vyksta mieste. Antrojo tipo vairuotojas – tai žmogus, kuris penkias darbo dienas sukiojasi mieste tiek darbo, tiek savais reikalais, o savaitgalį yra linkęs pabėgti.…
Prieš gerą mėnesį sulaukiau skambučio iš žmogaus gyvenančio užsienyje. Kuris labai myli savo uošvius ir paprašė pagalbos. Jie vyresnio amžiaus, padėk jiems išsirinkt tą automobiliuką. Susipažinęs su žmogumi tinkančiu man į senelius, užduoties ėmiausi labai atsakingai. Ilgai kalbėjom telefonu, ieškojom galimų modelių, aiškinau apie lizingus, draudimus ir t.t Po ilgų diskusijų ir apmąstymų bei apžiūrų,…
Visų pirma kas yra automobilio likutinė vertė. Tai autosalono nustatyta minimali numanoma automobilio vertė po tam tikro laiko tarpo.Kaip tai atrodo? Imkime pavyzdį, kad automobilio vertė 10 000 Eur. Taigi, visa suma dalinasi taip: automobilio kaina 10 000 Eur, pradinis įnašas – 10% (1000 Eur), likutinė automobilio vertė po penkerių metų – 30% (3000 Eur).…
Nėra vis dėl to taip paprasta. Nors jei tavo biudžetas iki dangaus kaip ir nieko sudėtingo: atėjai-sumokėjai-išvažiavai. O jei vis dėl to tie limitai yra? O jeigu norisi sutaupyti? Nuo ko pradėti? O gal geriau nuvažiuoti į turgų ir kaip vaikystėje perkant saldainius kioske sakyti: „Už visus kiek išeina”? Pabandysime Jums „nupiešti” žemėlapį nuo A…